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ALLIANCE

ALLIANCE Agriflex 372 Plus (VF)

4 SaisonsTracteurTracteursAgricole8 dimensions · de 26" a 42"
profil agricole symétrique à gros pavés en chevrons non lamellisés, épaules ouvertes

Crampons

profil agricole symétrique à gros pavés en chevrons non lamellisés, épaules ouvertes

ADN du pneu

FlexibilitéTractionPortancePolyvalenceRobustesse
A partir de
1 118,48 €TTC · selon la dimension choisie
Retours sous 14 jours
ALLIANCE Agriflex 372 Plus (VF)

Présentation du modèle

Pourquoi ALLIANCE a fabriqué le Agriflex 372 Plus (VF)

ALLIANCE Agriflex 372+ est destiné aux tracteurs et aux machines agricoles lourdes qui alternent travail au champ et déplacements routiers. Ce profil, également repéré par les mentions VF, +, R-1W et TL, vise à concilier capacité de charge, motricité, préservation des sols cultivés et confort de conduite.

Analyse technique : VERDICT PROMOSPNEUS

Pourquoi choisir le ALLIANCE Agriflex 372 Plus (VF) ?

Notation

510Route sèche7.2Route mouillée6.4Aquaplaning7.3Neige3.0Verglas1.5Autoroute6.3Conduite sportive2.5Confort7.1Bruit6.8Longévité8.2Traction /…9.0Tassement du sol…9.0Auto-nettoyage8.8Aptitude route vs…7.3Capacité de…9.4Longévité des…8.3

Pour quel conducteur ?

Quel conducteur doit choisir le Agriflex 372 Plus (VF) :

  • Maraîchage et cultures
  • Entrepreneurs agricoles
  • Travaux agricoles intensifs
  • Fenaison et prairies
  • Transport interne léger

Quel conducteur ne doit pas choisir le Agriflex 372 Plus (VF) :

  • Usage montagne hivernal
  • Conduite très sportive
  • Piste et track days
  • Gros rouleur autoroute

Comportement selon la température

Sur sec et sous la pluie

note de 0 à 10
02.557.510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Sur secSous la pluie

Vieillissement

Performance résiduelle

note de 0 à 10
02.557.5108.57.76.510k km20k km40k km

Points forts

  • Grande rigidité des pavés grâce à leur masse et à l’absence de lamelles.
  • Dégagement efficace de la terre et de l’eau par les rainures courbes ouvertes sur les épaules.
  • Faible tortillement interne des blocs sur les surfaces fermes.
  • Peu d’amorces de déchirure liées à des découpes fines.

Points faibles

  • Faible densité de petites arêtes sur les surfaces dures et glissantes.
  • Guidage routier moins continu en l’absence de nervure centrale circonférentielle.
  • Flexion latérale possible des crampons d’épaule très espacés.
  • Possibilité de rétention de pierres ou de mottes dans les rainures profondes.
  • Projections latérales favorisées par les sorties largement ouvertes.

Tendance tarifaire

Sur les derniers mois

↗+4.5 %

En hausse

Projection octobre 2026

↗+2.2 %

Estimation

Positionnement tarifaire relatif au tarif habituel des dimensions de ce modèle, et non montant de vente. La projection est une estimation indicative, fondée sur la variation constatée à la même période l'an dernier et sur la tendance récente, avec un historique encore limité. Elle ne constitue pas un engagement de prix.

Dimensions disponibles

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4 variantes affichées sur 8
ALLIANCE
ALLIANCE Agriflex 372+

ALLIANCE Agriflex 372 Plus (VF) 520/60 R28 149D

149D
ALLIANCE 520/60 R28 TL 149D 372 AGRIFLEX +
1 118,48 € TTC
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ALLIANCE
ALLIANCE Agriflex 372+

ALLIANCE Agriflex 372 Plus (VF) 620/70 R26 170D

170D
ALLIANCE 620/70 R26 TL 170D 372 AGRIFLEX+
1 810,28 € TTC
3 702,24 € TTC
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ALLIANCE
ALLIANCE Agriflex 372+

ALLIANCE Agriflex 372 Plus (VF) 710/60 R30 171D

171D
ALLIANCE 710/60 R30 TL 171D 372 AGRIFLEX+ ECE106
2 021,14 € TTC
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ALLIANCE
ALLIANCE Agriflex 372+

ALLIANCE Agriflex 372 Plus (VF) 520/85 R42 177A8

177A8
ALLIANCE 520/85 R42 TL 177A8 372 AGRIFLEX PLUS CFO
2 060,10 € TTC
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Analyse Technique

Comment fonctionne le ALLIANCE Agriflex 372 Plus (VF) ?

Une architecture à très haute flexion L’ALLIANCE Agriflex 372+ repose sur la technologie VF, dont la flexibilité accrue des flancs permet au pneumatique de supporter jusqu’à 40 % de charge supplémentaire à pression identique par rapport à un radial standard. Cette capacité de déformation favorise une empreinte étendue et une distribution plus uniforme de la pression exercée sur le terrain.

Le profil large et le fonctionnement à basse pression augmentent la surface en contact avec le sol. La force de traction est ainsi transmise par une zone plus importante, ce qui réduit le patinage et participe à la diminution de la consommation de carburant.

Comportement de la structure

Très grands pavés arqués sans lamelles
Schéma illustratif : Très grands pavés arqués sans lamelles
  • La forte section de gomme soutient les arêtes et réduit le nombre d’amorces de rupture liées aux découpes fines.
  • Les pavés conservent une rigidité élevée sous une sollicitation statique localisée.
  • La faible densité d’arêtes limite l’adaptation locale aux très petites aspérités des surfaces dures et lisses.
Rainures larges, profondes et incurvées
Schéma illustratif : Rainures larges, profondes et incurvées
  • Le volume libre important peut accueillir beaucoup de terre meuble avant le comblement complet des intervalles.
  • Les cavités profondes peuvent recevoir des pierres ou des mottes compactes dont la taille correspond à l’écartement entre pavés.
  • La proportion élevée de vides rend le soutien de la bande de roulement moins continu qu’avec des rangées de blocs rapprochées.
Jonction centrale des pavés sans nervure longitudinale continue
Schéma illustratif : Jonction centrale des pavés sans nervure longitudinale continue
  • Le rapprochement des pavés au centre crée des zones de gomme épaisses autour de l’axe, sans fragilisation par une rainure centrale.
  • L’alternance entre jonctions de chevrons et intervalles produit une rigidité circonférentielle moins homogène que celle d’une nervure continue.
Crampons d’épaule massifs, saillants et fortement espacés
Schéma illustratif : Crampons d’épaule massifs, saillants et fortement espacés
  • La base volumineuse des crampons résiste mieux aux coupures superficielles qu’une épaule composée de petits blocs finement découpés.
  • Le faible soutien entre crampons laisse davantage de liberté de flexion à chaque élément latéral.

L’Agriflex 372+ présente de très grands pavés arqués qui convergent vers l’axe puis s’ouvrent vers des épaules fortement découpées. La sculpture ne comporte ni nervure circonférentielle continue ni fines lamelles. Cette architecture donne à chaque pavé une section de gomme importante: les arêtes sont soutenues par une base épaisse et les amorces de déchirure associées aux découpes fines sont peu nombreuses. En contrepartie, la surface offre moins de petites arêtes capables d’épouser les micro-aspérités d’un sol dur et lisse.

Les rainures incurvées possèdent un volume libre élevé et débouchent largement entre les crampons d’épaule. Elles peuvent donc recevoir une quantité importante de terre meuble avant d’être comblées. Leur forte profondeur laisse toutefois pénétrer des cailloux ou des mottes compactes entre les pavés, avec un risque de rétention lorsque leur diamètre correspond à l’écartement local.

En rotation, l’orientation courbe des rainures crée un trajet de dégagement allant de la proximité de l’axe vers les ouvertures latérales. La boue et l’eau sont ainsi poussées vers les épaules au lieu de rester enfermées dans une cavité centrale. Ce rejet latéral peut cependant projeter davantage de matière autour de la machine.

Sur une surface ferme, les pavés non lamellisés se déforment moins intérieurement que des blocs finement découpés, ce qui limite leur tortillement et les frottements internes. L’absence de nervure centrale continue laisse néanmoins le guidage dépendre de contacts successifs entre les jonctions de chevrons: la réponse aux petites corrections de cap peut être moins directe qu’avec une bande centrale circonférentielle. Les crampons d’épaule très séparés disposent aussi de moins de soutien mutuel sous un effort transversal, ce qui peut accentuer leur flexion lors des virages serrés ou du travail en dévers.

Technologies du modèle

Quelles technologies exclusives ALLIANCE appliquées au Agriflex 372 Plus (VF) ?

Technologie VF

Efficacité

La technologie à très haute flexion accroît la capacité de déformation des flancs sous charge. Cette architecture permet au pneumatique de supporter jusqu’à 40 % de charge supplémentaire à pression de gonflage identique par rapport à un radial standard. La flexion contrôlée étend également l’empreinte au sol et répartit l’effort sur une surface plus importante.

Système de régulation de pression AirBooster

Efficacité

Ce dispositif se raccorde à la valve du pneumatique et utilise une alimentation en air comprimé pour modifier la pression à l’arrêt. Il permet soit d’introduire de l’air, soit de l’évacuer, afin d’obtenir le niveau de gonflage recherché avant de changer de condition de travail.

Schémas illustratifs générés pour expliquer le principe technique. Ils ne représentent pas un visuel du fabricant.

Positionnement de gamme

Quels sont les pneus ALLIANCE dans la même gamme que le Agriflex 372 Plus (VF) ?

Tracteur VF polyvalent route-champ 4 saisons

Filiation du modèle

372 Agriflex

Ete

Le modèle actuellement consulté succède à cette version.

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Modèle actuelAgriflex 372 Plus (VF)

Autres modèles de la gamme

Agriflex 354+

Agriflex 354+

4 Saisons

L’Agriflex 372+ vise les tracteurs puissants et les machines lourdes, tandis que l’Agriflex 354+ privilégie les applications étroites et le travail entre les rangs.

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Agriflex 389+ VF

Agriflex 389+ VF

4 Saisons

L’Agriflex 372+ est davantage centré sur la traction des tracteurs, alors que l’Agriflex 389+ VF privilégie la flottation des engins de récolte et des équipements agricoles lourds.

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Agri Star II

Agri Star II

4 Saisons

Face à l’Agri Star II, radial polyvalent pour tracteurs, l’Agriflex 372+ se positionne plus haut sur la technologie basse pression et la protection des sols.

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378 Agristar

378 Agristar

4 Saisons

L’Agriflex 372+ adopte un positionnement technologique et polyvalent, tandis que le 378 Agristar est un radial agricole plus conventionnel, principalement tourné vers la traction au champ.

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Farm PRO

Farm PRO

4 Saisons

Le Farm PRO constitue une solution radiale généraliste, tandis que l’Agriflex 372+ cible un niveau supérieur de capacité de charge, de traction et de respect des sols.

Voir le modèle

Avis sur ce modèle

Retours de clients ayant acheté ce modèle, toutes dimensions confondues.

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Ce modèle ne dispose pas encore d’avis client.

Les avis sont publiés après modération, quelle que soit la note. Les achats professionnels sont identifiés.

FAQ

Questions frequentes

Quelles dimensions existent pour le pneu ALLIANCE Agriflex 372 Plus (VF) pas cher ?

8 dimensions distinctes sont actuellement visibles sur cette page (diametres de 26" a 42"). Parmi les montes les plus visibles: 520/60 R28, 620/70 R26, 710/60 R30, 520/85 R42, 710/60 R34.

Comment choisir la bonne dimension pour le ALLIANCE Agriflex 372 Plus (VF) pas cher ?

Commencez par la largeur, puis verifiez la hauteur et le diametre proposes dans le selecteur. Les options se mettent a jour selon les variantes reellement disponibles dans le catalogue.

Le ALLIANCE Agriflex 372 Plus (VF) est-il un pneu 4 saisons pas cher ?

Oui, ce profil est reference comme 4 saisons. Pensez a verifier que cette saisonnalite correspond bien a votre usage et a votre vehicule.

Pourquoi choisir le ALLIANCE Agriflex 372 Plus (VF) pas cher sur cette page ?

Cette page regroupe les variantes du meme profil, les dimensions populaires, les modeles proches et des acces directs vers chaque fiche produit, ce qui simplifie la comparaison avant achat.