Crampons
profil agricole directionnel à barrettes en chevrons non lamellisées, épaules ouvertes
ADN du pneu
Présentation du modèle
ALLIANCE 357 est un pneu agricole destiné aux tracteurs à traction arrière mobilisés pour des travaux intensifs, y compris sur des terrains difficiles ou pentus. Il vise à transmettre une puissance élevée au sol tout en conservant un comportement adapté aux déplacements routiers entre les zones d’intervention.
Analyse technique : VERDICT PROMOSPNEUS
Disponibilite
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Analyse Technique
Les barrettes épaisses présentent un double coude qui multiplie les arêtes orientées pour reprendre les efforts de traction. Leur inclinaison autour de l’axe médian participe également à la résistance au déport latéral sur route, dans les champs et sur les terrains en pente.
On observe un dessin agricole directionnel composé de grandes barrettes courbes, non lamellisées, séparées par des creux profonds et prolongées jusqu’à des épaules très ouvertes. La géométrie conserve beaucoup de gomme dans chaque relief, mais peu de gomme est simultanément posée sur une surface dure par rapport à un dessin à nervures.
L’absence de fines découpes laisse les barrettes monolithiques. Elle supprime une partie des amorces de fissuration que constitueraient des entailles dans des reliefs aussi épais. En contrepartie, la sculpture dispose de peu de micro-arêtes et de peu de souplesse locale pour épouser une chaussée lisse, froide ou humide.
Les larges intervalles exposent davantage le fond de sculpture entre deux barrettes. Cette architecture réduit le risque de retenir de petits graviers serrés entre des éléments rapprochés, mais elle laisse les fonds de creux et les bases des reliefs plus directement accessibles aux chaumes rigides et aux pierres anguleuses.
Sur sol ferme, la répétition régulière de grandes barrettes peut produire une excitation cyclique plus perceptible qu’un dessin à pas variables. Les extrémités d’épaule, saillantes et relativement isolées, subissent également une flexion marquée à chaque entrée dans l’empreinte. Les usages routiers prolongés ou les manœuvres fréquentes peuvent donc favoriser une usure en talon-pointe des barrettes et solliciter leur raccordement à la carcasse.
Les canaux obliques ouverts offrent à l’eau superficielle des sorties vers les côtés. Leur efficacité sur chaussée dépend toutefois du maintien d’une profondeur suffisante: l’absence de rainures longitudinales continues rend le cheminement de l’eau plus tributaire des passages transversaux ménagés entre les barrettes.
Technologies du modèle
La carcasse utilise des nappes de nylon pour constituer une structure interne résistante. Ce renfort reprend les efforts mécaniques transmis entre la jante, les flancs et la bande de roulement, afin de réduire le risque de défaillance sous forte sollicitation. Le nylon protège également la construction contre la détérioration liée à l’humidité.
Cette nappe de renfort métallique est proposée pour former une barrière supplémentaire sous la bande de roulement. Sa résistance mécanique s’oppose à la progression des objets susceptibles de pénétrer dans la structure et améliore ainsi la protection du pneu contre les perforations.
Schémas illustratifs générés pour expliquer le principe technique. Ils ne représentent pas un visuel du fabricant.
Positionnement de gamme
Tracteur agricole diagonal intensif été
Le 357 privilégie une architecture diagonale robuste pour les travaux difficiles, tandis que le Farm PRO Radial 85 vise une utilisation agricole plus polyvalente avec les avantages routiers et agronomiques d'une carcasse radiale.
Voir le modèle357 VS Farm PRO Radial 85
Face au Farm PRO Radial 85, le 357 se distingue par :
Face au Farm PRO Radial 70, plus large et davantage tourné vers la polyvalence champ-route, le 357 conserve un positionnement traditionnel axé sur l'effort de traction et l'endurance.
Voir le modèle357 VS Farm PRO Radial 70
Face au Farm PRO Radial 70, le 357 se distingue par :
Le 372 Agriflex IF appartient à un niveau technologique supérieur, centré sur le travail à pression réduite et la protection des sols. Le 357 se distingue plutôt par sa robustesse diagonale et son aptitude aux environnements contraignants.
Voir le modèle357 VS 372 Agriflex IF
Face au 372 Agriflex IF, le 357 se distingue par :
Le 346 Forestar est spécialisé dans les travaux forestiers et les environnements très agressifs. Le 357 reste davantage destiné aux tracteurs agricoles à traction arrière, avec un compromis entre traction au champ et roulement routier.
Voir le modèle357 VS 346 Forestar
Face au 346 Forestar, le 357 se distingue par :
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