



Crampons
profil routier directionnel à trois rainures, pavés fortement lamellisés, épaules segmentées
ADN du pneu

Présentation du modèle
Le TAURUS 301 a été développé pour les automobilistes qui privilégient un comportement routier équilibré sur chaussée sèche comme mouillée. Ses objectifs portent sur l’efficacité du freinage, la résistance à l’aquaplaning et la stabilité en courbe.
Analyse technique : VERDICT PROMOSPNEUS
Sur les derniers mois
En hausse
Projection octobre 2026
Estimation
Positionnement tarifaire relatif au tarif habituel des dimensions de ce modèle, et non montant de vente. La projection est une estimation indicative, fondée sur la variation constatée à la même période l'an dernier et sur la tendance récente, avec un historique encore limité. Elle ne constitue pas un engagement de prix.
Dimensions disponibles






Analyse Technique
Le TAURUS 301 utilise une sculpture symétrique et directionnelle constituée de rangées de pavés segmentés. Trois rainures longitudinales principales divisent le profil, tandis qu’un réseau de canaux transversaux et obliques relie les différentes zones. Cette organisation crée des passages successifs permettant à l’eau de circuler rapidement au sein de la sculpture avant d’être évacuée par les ouvertures latérales.




La lecture mécanique du TAURUS 301 fait ressortir un centre nettement morcelé plutôt qu’une poutre circonférentielle rigide. Sous charge, chaque pavé central peut donc prendre une légère inclinaison indépendamment de ses voisins. Cette liberté favorise la conformité de l’empreinte aux petites irrégularités, mais elle donne moins de netteté aux premières sollicitations de direction qu’une bande médiane monobloc.
Les nombreuses lamelles subdivisent encore les pavés en languettes étroites. Leur faible section les rend souples au contact du microrelief, tout en augmentant le nombre de zones susceptibles de se déplacer les unes par rapport aux autres. Le dessin privilégie ainsi la compliance plutôt que la rigidité maximale. La contrepartie attendue est une production d’énergie dissipée plus importante dans la gomme, particulièrement lorsque les blocs sont soumis à des efforts alternés.
Les trois couloirs circonférentiels retranchent une part notable de gomme à l’empreinte et séparent mécaniquement les différentes rangées. Cette architecture empêche une rangée de transmettre intégralement sa déformation à la suivante, ce qui localise davantage les mouvements. Elle réduit cependant la section porteuse et le volume de matière disponible pour reprendre les charges et constituer la réserve d’usure.
La différence de format entre les éléments centraux étroits et les pavés périphériques plus volumineux crée un gradient de rigidité. La pression de contact ne se répartit donc pas comme sur une sculpture formée de bandes uniformes: les petites unités centrales se conforment davantage, tandis que les éléments périphériques conservent une assise géométrique plus importante. Aux transitions entre ces deux familles, les amplitudes de mouvement et les vitesses d’usure peuvent diverger.
Le décalage des formes rectangulaires et trapézoïdales évite que toutes les arêtes homologues rencontrent le sol au même instant. La succession des impacts est ainsi répartie entre plusieurs séquences géométriques, ce qui tend à diluer les composantes tonales. Ce bénéfice acoustique potentiel reste accompagné d’une réponse mécanique moins homogène, car un trapèze entaillé ne fléchit pas de la même manière qu’un pavé rectangulaire voisin.
Enfin, le caractère directionnel impose une séquence précise entre arêtes d’attaque et arêtes de fuite. Le sens de montage ne constitue donc pas une simple préférence visuelle: il conditionne la façon dont les pavés se couchent, se redressent et se rodent. La symétrie autorise une géométrie identique de part et d’autre de l’axe, mais toute permutation entre les côtés doit conserver cette orientation.
Positionnement de gamme
Touring été pour citadines et compactes
Sortie : 2017

Le 301 occupe un positionnement plus simple et davantage centré sur les petites voitures, tandis que le Touring vise un usage routier polyvalent et les trajets réguliers.
Voir le modèle301 VS Touring
Face au Touring, le 301 se distingue par :

Le 301 est une offre été d’ancienne génération destinée à la conduite quotidienne, en retrait du Summer 3, plus moderne et plus polyvalent.
Voir le modèle301 VS Summer 3
Face au Summer 3, le 301 se distingue par :

Le 301 privilégie une conduite quotidienne sans ambition sportive, alors que le Highperformance cible des voitures plus puissantes et une conduite routière plus dynamique.
Voir le modèle301 VS Highperformance
Face au Highperformance, le 301 se distingue par :

Le 301 se place nettement sous l’Ultra High Performance, conçu pour la conduite sportive et les véhicules performants.
Voir le modèle301 VS Ultra High Performance
Face au Ultra High Performance, le 301 se distingue par :
Positionnement concurrentiel

BRIDGESTONE
301 VS B250
Face au B250, le 301 se distingue par :

FORTUNA
301 VS F1000
Face au F1000, le 301 se distingue par :

APLUS
301 VS A606
Face au A606, le 301 se distingue par :

COOPER
301 VS CS2
Face au CS2, le 301 se distingue par :

BARKLEY
301 VS Vigoride SUV
Face au Vigoride SUV, le 301 se distingue par :
Écarts exprimés en points sur 10, du point de vue de ce modèle, sur les critères les plus déterminants pour son usage.
Retours de clients ayant acheté ce modèle, toutes dimensions confondues.
Ce modèle ne dispose pas encore d’avis client.
Les avis sont publiés après modération, quelle que soit la note. Les achats professionnels sont identifiés.
FAQ
3 dimensions distinctes sont actuellement visibles sur cette page (diametre 14"). Parmi les montes les plus visibles: 155/65 R14, 165/65 R14, 195/70 R14.
Commencez par la largeur, puis verifiez la hauteur et le diametre proposes dans le selecteur. Les options se mettent a jour selon les variantes reellement disponibles dans le catalogue.
Oui, ce profil est reference comme ete. Pensez a verifier que cette saisonnalite correspond bien a votre usage et a votre vehicule.
Cette page regroupe les variantes du meme profil, les dimensions populaires, les modeles proches et des acces directs vers chaque fiche produit, ce qui simplifie la comparaison avant achat.