MIRAGE MR-W562 (W562)

À l’examen, le MIRAGE MR-W562 s’organise autour de quatre rainures circonférentielles qui délimitent plusieurs rangées de pavés, et non autour de nervures pleines. Le centre est constitué de petits blocs rapprochés, décalés en zigzag et partiellement orientés en chevrons. La géométrie visible se répète de façon globalement symétrique de part et d’autre de l’axe médian; les deux épaules emploient également des pavés larges, interrompus par des entailles ouvertes vers les flancs.

Cette symétrie donne aux braquages à gauche et à droite une succession comparable de formes sous l’empreinte: la sculpture ne crée donc pas, par sa seule géométrie, de biais latéral marqué. En contrepartie, aucun des deux bords ne bénéficie d’un rapport plein-creux véritablement spécialisé; chaque épaule doit assumer le même compromis entre quantité de gomme et segmentation.

Le dessin central en dents de scie décale les arêtes de contact d’une rangée à l’autre. Les blocs centraux ne viennent donc pas tous solliciter la chaussée au même instant, ce qui rend la prise de charge plus progressive. L’absence de liaison circonférentielle pleine au milieu laisse toutefois les efforts passer d’un pavé au suivant plutôt que dans une bande continue, avec un soutien moins franc autour du point milieu du volant qu’avec une nervure centrale massive.