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HANKOOK

HANKOOK SmartFlex AH35

EteCamionsbusSteerPoids lourd20 dimensions · de 17.5" a 195"
profil routier symétrique à cinq rainures longitudinales ondulées et nervures continues

Crampons

profil routier symétrique à cinq rainures longitudinales ondulées et nervures continues

ADN du pneu

régionalroutierstableendurantsilencieux
A partir de
212,68 €TTC · selon la dimension choisie
Retours sous 14 jours
HANKOOK SmartFlex AH35

Présentation du modèle

Pourquoi HANKOOK a fabriqué le SmartFlex AH35

HANKOOK SmartFlex AH35 (parfois référencé simplement AH35) est un pneumatique poids lourd destiné aux remorques et aux véhicules industriels tractés circulant sur route régionale. Il vise les exploitations de transport régulières ou intensives qui recherchent un profil capable d'associer rendement kilométrique, traction et stabilité de roulage sur de longs parcours.

Analyse technique : VERDICT PROMOSPNEUS

Pourquoi choisir le HANKOOK SmartFlex AH35 ?

Notation

510Route sèche8.0Route mouillée7.0Aquaplaning7.0Neige3.0Verglas2.0Autoroute9.0Conduite sportive3.0Confort8.5Bruit9.5Longévité9.0Kilométrage total…9.0Rechapabilité…7.0Coût au kilomètre8.5Aptitude chantier…2.5Régularité…9.0Résistance aux…6.0

Pour quel conducteur ?

Quel conducteur doit choisir le SmartFlex AH35 :

  • Gros rouleur autoroute

Quel conducteur ne doit pas choisir le SmartFlex AH35 :

  • Usage montagne hivernal
  • Conduite très sportive
  • Piste et track days
  • Off-road léger
  • Benne chantier

Comportement selon la température

Sur sec et sous la pluie

note de 0 à 10
02.557.510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Sur secSous la pluie

Vieillissement

Performance résiduelle

note de 0 à 10
02.557.5109.58.87.810k km20k km40k km

Points forts

  • Forte proportion de gomme au contact grâce aux cinq rainures étroites.
  • Épaules structurellement fermées, peu sujettes au basculement de gros blocs.
  • Évacuation longitudinale répartie entre plusieurs canaux.
  • Faible bruit d’impact grâce à l’absence de pavés massifs indépendants.

Points faibles

  • Réserve volumique limitée dans les rainures lorsque la hauteur d’eau augmente.
  • Peu de voies transversales franches pour rejeter rapidement l’eau vers les côtés.
  • Ripage potentiellement concentré sur les épaules pendant les manœuvres serrées.
  • Sensibilité possible aux stries et raccords longitudinaux de la chaussée.
  • Aptitude limitée aux sols meubles par la prédominance d’arêtes circonférentielles.

Tendance tarifaire

Sur les derniers mois

→Stable

Projection octobre 2026

→0 %

Estimation

Positionnement tarifaire relatif au tarif habituel des dimensions de ce modèle, et non montant de vente. La projection est une estimation indicative, fondée sur la variation constatée à la même période l'an dernier et sur la tendance récente, avec un historique encore limité. Elle ne constitue pas un engagement de prix.

Dimensions disponibles

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4 variantes affichées sur 21
HANKOOK
HANKOOK SmartFlex AH35

HANKOOK SmartFlex AH35 000000215/75 R17.5 126/128M

126/128MDC65 dB
HANKOOK 215/75R17.5 14 AH35 L B - HK
212,68 € TTC
519,60 € TTC
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HANKOOK
HANKOOK SmartFlex AH35

HANKOOK SmartFlex AH35 205/75 R175 124M

124MDC65 dB
HANKOOK 205/75 R17.5 SMART FLEX AH35 124/122M M+S FRONT
249,66 € TTC
435,47 € TTC
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HANKOOK
HANKOOK SmartFlex AH35

HANKOOK SmartFlex AH35 245/70 R195 136M

136MCC67 dB
HANKOOK 245/70 R19.5 SMART FLEX AH35 136/134M M+S FRONT
250,98 € TTC
647,57 € TTC
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HANKOOK
HANKOOK AH35

HANKOOK SmartFlex AH35 225/75 R17.5 129/127M

129/127M
HANKOOK HK 225/75R17.5 AH35 129M
260,27 € TTC
Voir l'offre

Analyse Technique

Comment fonctionne le HANKOOK SmartFlex AH35 ?

Une sculpture symétrique à nervures longitudinales Le HANKOOK SmartFlex AH35 repose sur une bande de roulement large, dont la surface de contact est pensée pour former une empreinte au sol optimisée. Cinq rainures circonférentielles séparent des nervures continues et parallèles. Cette organisation maintient une succession régulière de zones porteuses, tandis que le tracé légèrement ondulé de certaines rainures segmente visuellement les éléments centraux sans former de gros pavés indépendants.

Des lamelles adaptées aux longs trajets Des lamelles tridimensionnelles incisent les nervures afin de créer des arêtes supplémentaires au contact de la chaussée. Leur géométrie en trois dimensions permet aux parois voisines de se soutenir lorsqu'elles sont sollicitées, ce qui limite les mouvements excessifs des éléments de gomme tout en conservant les arêtes utiles à la traction.

Le SmartFlex AH35 utilise également des lamelles semi-rigides. Leur mobilité contenue aide les nervures à garder une géométrie plus constante au fil du roulage, afin de préserver leur efficacité pendant les parcours prolongés.

Comportement de la structure

Cinq rainures longitudinales étroites séparant des nervures continues
Schéma illustratif : Cinq rainures longitudinales étroites séparant des nervures continues
  • La faible largeur des vides conserve une proportion importante de gomme porteuse dans l’empreinte.
  • L’absence de larges cavités réduit les zones où les pressions peuvent se concentrer sur les angles de gros blocs.
  • Le volume disponible dans les rainures pour recevoir momentanément l’eau reste limité.
  • Les canaux étroits sont plus susceptibles de retenir de petits graviers que des rainures largement ouvertes.
Épaules continues munies de courtes entailles transversales
Schéma illustratif : Épaules continues munies de courtes entailles transversales
  • La continuité de matière donne aux bords externes un support structurel important sous charge.
  • Les entailles apportent une souplesse locale sans isoler de gros pavés d’épaule.
  • La fermeture des épaules laisse peu d’espace pour absorber les déformations imposées lors d’un fort ripage latéral.
  • Les extrémités des entailles constituent des points où les contraintes peuvent se concentrer lorsque l’épaule est fortement cisaillée.
Architecture visuellement symétrique
Schéma illustratif : Architecture visuellement symétrique
  • Les deux côtés présentent une quantité de gomme et un découpage comparables, sans spécialisation imposée entre bord intérieur et bord extérieur.
  • La symétrie ne permet pas de réserver une épaule plus ouverte au drainage et une autre plus massive à la reprise des efforts latéraux.
Nervures centrales étroites à tracé légèrement ondulé
Schéma illustratif : Nervures centrales étroites à tracé légèrement ondulé
  • L’ondulation introduit des orientations d’arêtes variées sans rompre les nervures en pavés indépendants.
  • Les nervures étroites disposent de moins de largeur pour répartir une charge locale qu’une large nervure centrale monobloc.

Le SmartFlex AH35 présente une architecture fermée, dominée par des nervures continues plutôt que par des pavés indépendants. Les cinq rainures principales sont relativement étroites et certaines suivent une légère ondulation. Cette combinaison laisse une forte proportion de gomme dans l’empreinte, avec peu de grands vides capables d’absorber instantanément une quantité importante d’eau.

Les épaules conservent une continuité circonférentielle marquée. Leurs courtes entailles transversales assouplissent localement le bord de la bande sans transformer celui-ci en rangée de blocs mobiles. Lors des manœuvres serrées propres aux ensembles tractés, cette fermeture limite le basculement des éléments d’épaule, mais elle leur laisse peu de possibilités pour relâcher les efforts tangentiels: le ripage peut donc se concentrer sur les bords externes.

La sculpture privilégie nettement les directions longitudinales. Les cinq canaux offrent plusieurs chemins parallèles à l’eau, tandis que les fines incisions transversales assurent peu de communication entre ces chemins et les flancs. Le fonctionnement sous pluie est ainsi davantage adapté à un film d’eau courant qu’à une nappe profonde nécessitant une évacuation latérale rapide.

L’absence de gros pavés réduit les chocs successifs à l’entrée de l’empreinte. Elle est favorable à une émission sonore contenue, cohérente avec la valeur annoncée de 67 dB. En revanche, la répétition régulière des petites entailles d’épaule peut produire une composante tonale sur certains revêtements. La légère ondulation des rainures centrales tend à répartir cette excitation sur plusieurs fréquences plutôt qu’à laisser toutes les arêtes entrer en contact au même rythme.

Enfin, les multiples guides circonférentiels peuvent suivre plus facilement les raccords, ornières fines ou rainures longitudinales de la chaussée. Cet effet de guidage reste généralement discret sur un essieu tracté, mais il peut rendre le pneu plus sensible aux revêtements fortement striés qu’une sculpture comportant davantage de liaisons obliques.

Technologies du modèle

Quelles technologies exclusives HANKOOK appliquées au SmartFlex AH35 ?

Technologie SCCT

Durabilité

La technologie SCCT intervient dans la conception de la carcasse afin d'en limiter les déformations pendant le roulage. Elle aide la structure à conserver une géométrie plus constante lorsqu'elle est soumise aux efforts supportés par un pneumatique de remorque.

Schémas illustratifs générés pour expliquer le principe technique. Ils ne représentent pas un visuel du fabricant.

Positionnement de gamme

Quels sont les pneus HANKOOK dans la même gamme que le SmartFlex AH35 ?

Routier régional été – remorque

SmartFlex TH31

SmartFlex TH31

Ete

Le SmartFlex TH31 est le spécialiste remorque régional le plus proche. Le SmartFlex AH35 privilégie davantage la traction et la constance sur les parcours routiers réguliers, tandis que le TH31 affiche une spécialisation plus marquée pour l’essieu de remorque.

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Radial TH22

Radial TH22

Ete

Face au Radial TH22, pneu remorque régional d’une génération plus ancienne, le SmartFlex AH35 adopte un positionnement plus moderne axé sur la régularité d’usure, la stabilité et le maintien des performances sur la durée.

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Radial TL10 E-Cube

Radial TL10 E-Cube

Ete

Le Radial TL10 E-Cube vise prioritairement les remorques de transport longue distance et la maîtrise de la consommation. Le SmartFlex AH35 est plus pertinent pour les tournées régionales exigeant davantage de traction et de polyvalence routière.

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SMARTFLEX AH31+

SMARTFLEX AH31+

Ete

Le SmartFlex AH31+ est un profil régional polyvalent destiné aux positions directrices et toutes positions. Le SmartFlex AH35 se distingue par une orientation plus ciblée vers les véhicules tractés et les remorques.

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Avis sur ce modèle

Retours de clients ayant acheté ce modèle, toutes dimensions confondues.

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Ce modèle ne dispose pas encore d’avis client.

Les avis sont publiés après modération, quelle que soit la note. Les achats professionnels sont identifiés.

FAQ

Questions frequentes

Quelles dimensions existent pour le pneu HANKOOK SmartFlex AH35 pas cher ?

20 dimensions distinctes sont actuellement visibles sur cette page (diametres de 17.5" a 195"). Parmi les montes les plus visibles: 215/75 R175, 000000215/75 R17.5, 225/75 R17.5, 205/75 R175, 245/70 R195.

Comment choisir la bonne dimension pour le HANKOOK SmartFlex AH35 pas cher ?

Commencez par la largeur, puis verifiez la hauteur et le diametre proposes dans le selecteur. Les options se mettent a jour selon les variantes reellement disponibles dans le catalogue.

Le HANKOOK SmartFlex AH35 est-il un pneu ete pas cher ?

Oui, ce profil est reference comme ete. Pensez a verifier que cette saisonnalite correspond bien a votre usage et a votre vehicule.

Pourquoi choisir le HANKOOK SmartFlex AH35 pas cher sur cette page ?

Cette page regroupe les variantes du meme profil, les dimensions populaires, les modeles proches et des acces directs vers chaque fiche produit, ce qui simplifie la comparaison avant achat.