



Crampons
profil routier symétrique à quatre rainures, blocs allongés et nervures découpées fortement lamellisés
ADN du pneu

Présentation du modèle
Le GOODRIDE SC328, parfois écrit SC-328 ou SC 328, est destiné à un usage automobile routier. Il s’adresse notamment aux conducteurs attentifs au comportement sur chaussée mouillée, évalué en classe B, avec un bruit de roulement externe annoncé à 72 dB et une efficacité énergétique classée D.
Analyse technique : VERDICT PROMOSPNEUS
Sur les derniers mois
En hausse
Projection octobre 2026
Estimation
Positionnement tarifaire relatif au tarif habituel des dimensions de ce modèle, et non montant de vente. La projection est une estimation indicative, fondée sur la variation constatée à la même période l'an dernier et sur la tendance récente, avec un historique encore limité. Elle ne constitue pas un engagement de prix.
Dimensions disponibles








Analyse Technique
L’étroite nervure centrale conserve un axe de gomme visuellement continu, mais sa succession d’encoches ondulées crée de nombreuses discontinuités transversales. Autour de cet axe, les segments allongés aux contours imbriqués combinent une organisation longitudinale marquée avec une multiplication des arêtes locales.




Le compromis géométrique du GOODRIDE SC328 repose sur une semelle porteuse assez fermée, dont la surface est assouplie par une multitude de découpes fines. Les rainures principales étant étroites, la proportion de gomme susceptible de reprendre la charge reste élevée. À l’inverse, les lamelles rendent les premiers millimètres des éléments plus mobiles que leur base: cette dissociation peut filtrer les petites aspérités, mais elle introduit aussi du mouvement interne, donc de l’hystérésis et une réponse moins franche lorsqu’un effort latéral augmente rapidement.
Les contours ondulés des éléments médians ne créent pas seulement une succession de formes irrégulières: ils permettent aux segments voisins de se contrebuter sous charge. Cette imbrication limite leur translation latérale par rapport à des pavés rectangulaires totalement isolés. Les étranglements formés par les ondulations concentrent toutefois davantage les contraintes dans certaines portions de gomme, ce qui peut rendre l’évolution de l’usure sensible aux sollicitations répétées.
La rangée axiale étroite constitue un guide mécanique continu. Elle favorise une réponse progressive autour du point milieu de la direction, mais sa faible largeur ne lui confère pas la rigidité d’une large côte centrale pleine. Les encoches qui la traversent assouplissent en outre son sommet: le guidage initial devrait donc rester régulier plutôt que particulièrement incisif.
Les épaules rapprochées et leur contour extérieur peu interrompu ménagent une quantité de gomme importante près des bords de l’empreinte. Cette architecture soutient l’appui latéral et réduit la liberté de basculement de gros blocs indépendants. La forte striation de cette même zone produit cependant des languettes étroites qui peuvent se courber, chauffer et s’arrondir progressivement sous les manœuvres répétées.
Les passages circonférentiels disposent de peu de liaisons transversales franches entre eux. Lorsqu’un canal est fortement sollicité, la redistribution vers les canaux voisins reste donc limitée par rapport à une sculpture comportant de larges embranchements obliques. Les faibles réserves de vide associées à leur étroitesse réduisent également la marge disponible face à une épaisseur importante de liquide.
Enfin, les ondulations et les décalages des segments médians peuvent répartir les impacts de contact sur plusieurs séquences plutôt que sur un seul rythme. Cette diversité géométrique limite la concentration de l’excitation sur une fréquence unique. La répétition très régulière des fines découpes d’épaule peut néanmoins entretenir une composante aiguë et périodique à certaines vitesses.
Positionnement de gamme
Utilitaire routier été
Sortie : 2017

Le SC328 privilégie davantage la polyvalence routière et la sécurité sur chaussée mouillée, tandis que le SL305 adopte un positionnement utilitaire plus traditionnel, centré sur l'endurance.
Voir le modèleSC328 VS SL305
Face au SL305, le SC328 se distingue par :

Le SC328 et le SC301 couvrent tous deux les besoins des véhicules utilitaires légers, mais le SC328 met davantage l'accent sur l'équilibre entre charge, stabilité routière et comportement sous la pluie.
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Face au SC301, le SC328 se distingue par :

Le SC328 vise les fourgons routiers modernes, alors que le CR857 correspond davantage à un usage commercial robuste et fonctionnel, notamment sur des véhicules utilitaires plus compacts.
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Face au CR857, le SC328 se distingue par :

Le SC328 est un pneu renforcé pour fourgons et utilitaires, tandis que le SL309 est un pneu tourisme été destiné aux voitures particulières et axé sur une conduite quotidienne économique.
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Face au SL309, le SC328 se distingue par :
Positionnement concurrentiel

APLUS
SC328 VS A867
Face au A867, le SC328 se distingue par :

AUSTONE
SC328 VS SP102
Face au SP102, le SC328 se distingue par :

BLACKLION
SC328 VS BH15
Face au BH15, le SC328 se distingue par :

ALTENZO
SC328 VS SPORTS NAVIGATOR
Face au SPORTS NAVIGATOR, le SC328 se distingue par :

BLACK ARROW
SC328 VS Tracforce V65
Face au Tracforce V65, le SC328 se distingue par :
Écarts exprimés en points sur 10, du point de vue de ce modèle, sur les critères les plus déterminants pour son usage.
Retours de clients ayant acheté ce modèle, toutes dimensions confondues.
Ce modèle ne dispose pas encore d’avis client.
Les avis sont publiés après modération, quelle que soit la note. Les achats professionnels sont identifiés.
FAQ
16 dimensions distinctes sont actuellement visibles sur cette page (diametres de 14" a 16"). Parmi les montes les plus visibles: 175/75 R16, 195/80 R15, 205/70 R14, 205/70 R15, 195/65 R16.
Commencez par la largeur, puis verifiez la hauteur et le diametre proposes dans le selecteur. Les options se mettent a jour selon les variantes reellement disponibles dans le catalogue.
Oui, ce profil est reference comme ete. Pensez a verifier que cette saisonnalite correspond bien a votre usage et a votre vehicule.
Cette page regroupe les variantes du meme profil, les dimensions populaires, les modeles proches et des acces directs vers chaque fiche produit, ce qui simplifie la comparaison avant achat.