



Crampons
profil symétrique à pavés longitudinaux, trois rainures, fortement lamellisé
ADN du pneu

Présentation du modèle
FULDA Conveo Tour 2 a été développé pour les camionnettes utilisées principalement sur route. Il vise les professionnels et conducteurs d’utilitaires qui cherchent à concilier longévité, maîtrise des coûts de carburant et comportement sous la pluie.
Analyse technique : VERDICT PROMOSPNEUS
Sur les derniers mois
En hausse
Projection octobre 2026
Estimation
Positionnement tarifaire relatif au tarif habituel des dimensions de ce modèle, et non montant de vente. La projection est une estimation indicative, fondée sur la variation constatée à la même période l'an dernier et sur la tendance récente, avec un historique encore limité. Elle ne constitue pas un engagement de prix.
Dimensions disponibles








Analyse Technique
La partie médiane est composée de deux files de blocs rectangulaires ou légèrement trapézoïdaux, séparées par un étroit sillon longitudinal. Ce découpage multiplie les arêtes de contact et permet aux pavés de participer à l’évacuation de l’eau sans recourir à une bande centrale massive.




La géométrie du Conveo Tour 2 privilégie une répartition très fractionnée de la rigidité. Au milieu, les petits éléments disposés par paires ne constituent pas une poutre circonférentielle unique: chacun peut prendre une faible inclinaison sous un effort longitudinal. Cette mobilité facilite l’adaptation de l’empreinte aux irrégularités courtes, mais elle rend la réponse moins immédiate que celle d’un centre formé d’une bande pleine.
Les parties latérales présentent davantage de gomme continue dans le sens de la marche. Elles forment ainsi deux appuis périphériques plus fermes que les petites unités médianes. Cette hiérarchie de rigidité est favorable au maintien de l’empreinte lorsque le véhicule prend du roulis. Les coupures transversales introduisent toutefois des charnières successives: lors d’efforts latéraux répétés, les bords amont et aval de chaque pavé ne travaillent pas exactement de la même manière.
La répétition ordonnée des éléments rectangulaires produit une montée en charge régulière au passage dans l’empreinte. Les incisions obliques désynchronisent partiellement les contacts entre rangées voisines, ce qui évite que toutes les arêtes attaquent le sol au même instant. En revanche, le pas visuellement assez régulier peut entretenir une composante sonore plus marquée sur certains revêtements qu’une sculpture utilisant une variation de pas très prononcée.
La forte densité de découpes réduit la rigidité locale des sommets de pavés sans isoler de grandes masses de gomme. Il en résulte une surface capable d’épouser les petites aspérités, avec pour contrepartie un mouvement interne supérieur et donc une réponse de direction moins incisive sous forte sollicitation. Les extrémités des incisions constituent aussi des points de concentration des contraintes, à surveiller lors d’un usage prolongé sous charge élevée.
Enfin, l’équivalence des deux moitiés de la sculpture donne des appuis comparables dans les virages à gauche et à droite. Ce choix favorise un comportement homogène, mais il ne crée pas d’épaule extérieure spécialisée et très rigide comme sur certains profils asymétriques orientés vers la précision maximale en courbe.
Technologies du modèle

Des éléments protecteurs intégrés au pneumatique interposent une épaisseur de matière entre la roue et les bordures rencontrées lors des manœuvres. Cette zone reçoit en premier les contacts légers et limite ainsi leur transmission directe à la jante.
Schémas illustratifs générés pour expliquer le principe technique. Ils ne représentent pas un visuel du fabricant.
Positionnement de gamme
Utilitaire été / longue durée
Sortie : 2020
Filiation du modèle
Le Conveo Tour 2 succède au Conveo Tour comme pneu été routier pour camionnettes, avec un positionnement modernisé autour de la longévité, de l’efficacité énergétique et de la sécurité sur chaussée mouillée.
Voir le modèleConveo Tour 2 VS Conveo Tour
Face au Conveo Tour, le Conveo Tour 2 se distingue par :
Autres modèles de la gamme

Face au Conveo Trans, le Conveo Tour 2 privilégie davantage l’efficacité d’exploitation et la polyvalence routière quotidienne, tout en restant destiné aux camionnettes.
Voir le modèleConveo Tour 2 VS Conveo Trans
Face au Conveo Trans, le Conveo Tour 2 se distingue par :

Le Conveo Tour 2 vise les camionnettes et les usages professionnels, tandis que l’Ecocontrol SUV est conçu pour les SUV routiers et les attentes propres aux véhicules particuliers.
Voir le modèleConveo Tour 2 VS Ecocontrol SUV
Face au Ecocontrol SUV, le Conveo Tour 2 se distingue par :

Le Conveo Tour 2 est un pneu routier pour utilitaires, alors que le 4X4 Road répond aux besoins des SUV et véhicules tout-terrain principalement conduits sur route.
Voir le modèleConveo Tour 2 VS 4X4 Road
Face au 4X4 Road, le Conveo Tour 2 se distingue par :
Positionnement concurrentiel

BARUM
Conveo Tour 2 VS Vanis 2
Face au Vanis 2, le Conveo Tour 2 se distingue par :

CONTINENTAL
Conveo Tour 2 VS Vanco 2
Face au Vanco 2, le Conveo Tour 2 se distingue par :

DAVANTI
Conveo Tour 2 VS DX440
Face au DX440, le Conveo Tour 2 se distingue par :

BRIDGESTONE
Conveo Tour 2 VS Dueler A/T 693 III
Face au Dueler A/T 693 III, le Conveo Tour 2 se distingue par :

COOPER
Conveo Tour 2 VS Discoverer A/T3 Sport 2
Face au Discoverer A/T3 Sport 2, le Conveo Tour 2 se distingue par :
Écarts exprimés en points sur 10, du point de vue de ce modèle, sur les critères les plus déterminants pour son usage.
Retours de clients ayant acheté ce modèle, toutes dimensions confondues.
Ce modèle ne dispose pas encore d’avis client.
Les avis sont publiés après modération, quelle que soit la note. Les achats professionnels sont identifiés.
FAQ
18 dimensions distinctes sont actuellement visibles sur cette page (diametres de 14" a 16"). Parmi les montes les plus visibles: 195/70 R15, 215/65 R16, 205/65 R15, 215/60 R16, 205/65 R16.
Commencez par la largeur, puis verifiez la hauteur et le diametre proposes dans le selecteur. Les options se mettent a jour selon les variantes reellement disponibles dans le catalogue.
Oui, ce profil est reference comme ete. Pensez a verifier que cette saisonnalite correspond bien a votre usage et a votre vehicule.
Cette page regroupe les variantes du meme profil, les dimensions populaires, les modeles proches et des acces directs vers chaque fiche produit, ce qui simplifie la comparaison avant achat.