Le rapport plein/creux élevé de l’AZENIS RT 615K donne une assise importante aux éléments de gomme. Cette architecture favorise une empreinte peu morcelée et limite la mobilité interne de la sculpture, mais offre moins d’arêtes fines capables de s’accrocher aux micro-aspérités d’un revêtement froid ou humide.
À l’entrée d’un virage, l’orientation oblique des éléments centraux permet une prise de charge plus progressive qu’avec une bande médiane pleine. Leur segmentation autorise toutefois davantage de déformation sous un couple élevé, ce qui peut rendre la réponse initiale légèrement moins nette que celle d’une nervure centrale rigide.
Les trois canaux principaux assurent l’essentiel de la capacité de stockage et de circulation de l’eau. Leurs liaisons latérales facilitent la vidange de l’empreinte, tandis que la forte proportion de gomme réduit le volume disponible lorsque la hauteur d’eau augmente. Les pavés périphériques volumineux soutiennent efficacement les efforts latéraux, au prix d’une concentration plus marquée de chaleur et d’usure sur les bords extérieurs lors d’appuis répétés.
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