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STARMAXX

STARMAXX TOLERO ST330

EteTourismeAuto8 dimensions · de 13" a 14"
profil routier symétrique à quatre rainures, rangées centrales de blocs étroits fortement entaillés et épaules relativement continues à fines découpes transversales

Crampons

profil routier symétrique à quatre rainures, rangées centrales de blocs étroits fortement entaillés et épaules relativement continues à fines découpes transversales

ADN du pneu

touringestivalsymétriquequotidienpaisible
A partir de
45,68 €TTC · selon la dimension choisie
Retours sous 14 jours
STARMAXX TOLERO ST330

Présentation du modèle

Pourquoi STARMAXX a fabriqué le TOLERO ST330

Le STARMAXX TOLERO ST330 est destiné à un usage automobile routier sur chaussée revêtue. Son profil convient aux conducteurs recherchant un pneu organisé pour les déplacements courants, notamment lorsqu’il est proposé à prix réduit.

Analyse technique : VERDICT PROMOSPNEUS

Pourquoi choisir le STARMAXX TOLERO ST330 ?

Notation

510Route sèche7.2Route mouillée7.0Aquaplaning7.0Neige3.0Verglas2.0Autoroute7.8Conduite sportive5.8Confort7.5Bruit8.1Longévité6.8Roulement6.5Freinage à froid5.8Tenue en charge5.5Trottoirs5.2Carcasse5.8

Pour quel conducteur ?

Quel conducteur doit choisir le TOLERO ST330 :

  • Usage urbain et périurbain
  • Gros rouleur autoroute
  • Conducteur soucieux du budget

Quel conducteur ne doit pas choisir le TOLERO ST330 :

  • Usage montagne hivernal
  • Routes verglacées fréquentes
  • Conduite très sportive
  • Piste et track days

Comportement selon la température

Sur sec et sous la pluie

note de 0 à 10
02.557.510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Sur secSous la pluie

Vieillissement

Performance résiduelle

note de 0 à 10
02.557.5107.46.65.310k km20k km40k km

Points forts

  • Assise périphérique homogène grâce aux épaules semi-continues.
  • Transitions d’appui régulières entre les blocs d’épaule successifs.
  • Répartition des sollicitations longitudinales entre de nombreux petits éléments centraux.

Points faibles

  • Sensibilité possible au guidage par les raccords et rainurages longitudinaux.
  • Arrondissement progressif possible des nombreuses petites arêtes centrales.
  • Concentration thermique potentielle dans les épaules relativement fermées.

Tendance tarifaire

Sur les derniers mois

↘-5.5 %

En baisse

Projection octobre 2026

↘-2.7 %

Estimation

Positionnement tarifaire relatif au tarif habituel des dimensions de ce modèle, et non montant de vente. La projection est une estimation indicative, fondée sur la variation constatée à la même période l'an dernier et sur la tendance récente, avec un historique encore limité. Elle ne constitue pas un engagement de prix.

Dimensions disponibles

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4 variantes affichées sur 8
STARMAXX
STARMAXX TOLERO ST330

STARMAXX TOLERO ST330 165/65 R13 77T

77TEC69.00 dB
STARMAXX 165/65R13 77 T TOLERO ST330
45,68 € TTC
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STARMAXX
STARMAXX TOLERO ST330

STARMAXX TOLERO ST330 155/65 R13 73T

73TFC69 dB
155/65 R13 73T TOLERO ST330
47,03 € TTC
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STARMAXX
STARMAXX TOLERO ST330

STARMAXX TOLERO ST330 165/60 R14 75T

75TEC72 dB
Starmaxx 165/60 R14 75T Tolero ST330 BSW
50,63 € TTC
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STARMAXX
STARMAXX TOLERO ST330

STARMAXX TOLERO ST330 165/65 R14 79T

79TEC69.00 dB
STARMAXX 165/65R14 79 T TOLERO ST330
52,02 € TTC
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Analyse Technique

Comment fonctionne le STARMAXX TOLERO ST330 ?

Sculpture symétrique du STARMAXX TOLERO ST330

Le STARMAXX TOLERO ST330 s’appuie sur une sculpture symétrique structurée par quatre rainures circonférentielles continues. Celles-ci délimitent des rangées régulières de blocs et forment des passages longitudinaux parallèles pour canaliser l’eau présente sous la bande de roulement.

Comportement de la structure

Différence de taux de gomme entre le centre finement fractionné et les épaules semi-continues
Schéma illustratif : Différence de taux de gomme entre le centre finement fractionné et les épaules semi-continues
  • Les épaules présentent une assise statique plus importante, favorable au maintien de la forme périphérique de l’empreinte.
  • La pression de contact peut se répartir différemment entre les petites surfaces centrales et les zones périphériques plus pleines.
Rainures centrales longitudinales étroites bordant de petits éléments alignés
Schéma illustratif : Rainures centrales longitudinales étroites bordant de petits éléments alignés
  • Le centre conserve plusieurs lignes d’appui rapprochées malgré sa segmentation.
  • La faible largeur de certains creux peut favoriser la rétention de petits graviers entre les rangées centrales.
Sillons d’épaule courts se terminant dans des blocs relativement fermés
Schéma illustratif : Sillons d’épaule courts se terminant dans des blocs relativement fermés
  • Le volume de gomme périphérique reste peu interrompu par de grands vides latéraux.
  • Les extrémités fermées des sillons constituent des logements où de petits débris peuvent rester coincés.

Le TOLERO ST330 privilégie une empreinte très ordonnée, mais son centre finement fractionné et ses épaules plus riches en gomme ne travaillent pas de façon parfaitement homogène. Cette différence de compacité tend à concentrer davantage le soutien statique près des bords de l’empreinte, tandis que les éléments centraux étroits répartissent la pression entre de nombreuses petites surfaces. La transition entre ces zones peut devenir un lieu d’usure différenciée lors des sollicitations répétées.

L’alignement longitudinal et la répétition très régulière des éléments centraux donnent également au profil une signature dynamique régulière. Les nombreuses extrémités de découpes du centre constituent par ailleurs autant de points où l’abrasion peut arrondir progressivement les arêtes.

Les épaules semi-continues offrent une assise périphérique assez homogène lorsque la charge se déplace latéralement. En revanche, leurs sillons courts fragmentent peu cette masse de gomme: lors d’un virage prolongé, l’énergie dissipée peut rester davantage localisée dans cette zone. Enfin, les quatre lignes longitudinales rectilignes et les rangées parallèles peuvent rendre le pneu plus sensible au guidage imposé par des raccords de chaussée ou des ornières étroites.

Positionnement de gamme

Quels sont les pneus STARMAXX dans la même gamme que le TOLERO ST330 ?

Touring été / usage quotidien

Naturen ST542

Naturen ST542

Ete

Le Tolero ST330 adopte un positionnement plus simple et traditionnel que le Naturen ST542, davantage orienté vers l’efficience pour un usage routier quotidien.

Voir le modèle
Novaro ST532

Novaro ST532

Ete

Le Tolero ST330 se place sous le Novaro ST532, pneu été plus dynamique destiné aux voitures particulières.

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NOVARO ST552

NOVARO ST552

Ete

Le Tolero ST330 constitue une solution touring plus ancienne et plus basique que le Novaro ST552, au positionnement routier plus polyvalent.

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NATUREN ST562

NATUREN ST562

Ete

Le Tolero ST330 est moins tourné vers l’efficience et les prestations routières contemporaines que le Naturen ST562.

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Ultrasport ST760

Ultrasport ST760

Ete

Le Tolero ST330 se situe nettement sous l’Ultrasport ST760, qui cible la conduite sportive et les véhicules plus performants.

Voir le modèle

Positionnement concurrentiel

Quels modèles concurrents du STARMAXX TOLERO ST330 ?

Écarts exprimés en points sur 10, du point de vue de ce modèle, sur les critères les plus déterminants pour son usage.

Avis sur ce modèle

Retours de clients ayant acheté ce modèle, toutes dimensions confondues.

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Ce modèle ne dispose pas encore d’avis client.

Les avis sont publiés après modération, quelle que soit la note. Les achats professionnels sont identifiés.

FAQ

Questions frequentes

Quelles dimensions existent pour le pneu STARMAXX TOLERO ST330 pas cher ?

8 dimensions distinctes sont actuellement visibles sur cette page (diametres de 13" a 14"). Parmi les montes les plus visibles: 165/65 R13, 155/65 R13, 165/60 R14, 165/65 R14, 155/70 R13.

Comment choisir la bonne dimension pour le STARMAXX TOLERO ST330 pas cher ?

Commencez par la largeur, puis verifiez la hauteur et le diametre proposes dans le selecteur. Les options se mettent a jour selon les variantes reellement disponibles dans le catalogue.

Le STARMAXX TOLERO ST330 est-il un pneu ete pas cher ?

Oui, ce profil est reference comme ete. Pensez a verifier que cette saisonnalite correspond bien a votre usage et a votre vehicule.

Pourquoi choisir le STARMAXX TOLERO ST330 pas cher sur cette page ?

Cette page regroupe les variantes du meme profil, les dimensions populaires, les modeles proches et des acces directs vers chaque fiche produit, ce qui simplifie la comparaison avant achat.