La sculpture présente une architecture très fragmentée: quatre rainures longitudinales sinueuses délimitent des rangées de blocs incurvés, tandis que la zone médiane reste segmentée plutôt que soutenue par une bande pleine. Cette proportion élevée de découpes réduit la quantité de gomme continue capable de reprendre immédiatement les efforts. Le pneu devrait donc filtrer avec souplesse les petites sollicitations, mais offrir sur chaussée sèche une réponse moins incisive qu’un profil doté de nervures centrales compactes.
Les blocs centraux étroits cumulent plusieurs possibilités de mouvement: flexion de leurs parois, ouverture des lamelles et déplacement relatif entre blocs voisins. En roulage soutenu sur revêtement sec, cette mobilité peut retarder légèrement la transmission des commandes et produire davantage de déformation interne. Elle rend aussi les arêtes obliques plus sensibles à une usure dissymétrique entre leur bord d’attaque et leur bord de fuite lors des accélérations et freinages répétés.
Les épaules sont moins ouvertes que celles d’une sculpture à gros crampons indépendants, mais elles restent profondément divisées par des entailles transversales et obliques. Les portions de gomme relativement continues conservent un certain soutien sous une charge latérale, alors que les découpes permettent aux blocs de s’incliner progressivement. Cette combinaison favorise une prise d’appui moins brutale, au prix d’une précision de direction inférieure à celle d’une épaule pleine.
La symétrie des deux demi-profils place des volumes de gomme comparables de part et d’autre de l’axe. Elle limite ainsi les différences structurelles entre les réponses en virage à gauche et à droite. En revanche, l’orientation imposée aux chevrons restreint les permutations directes entre les côtés du véhicule sans intervention sur les jantes.
Enfin, le grand nombre de blocs, de lamelles et d’arêtes crée de multiples fréquences d’entrée en contact. Les formes incurvées et les longueurs de blocs différentes peuvent répartir les excitations plutôt que les concentrer sur une cadence unique. Toutefois, à mesure que les blocs s’usent et se rigidifient, cette répartition peut évoluer: les rangées centrales étroites et les épaules entaillées ne perdent pas nécessairement leur relief au même rythme.