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À l’examen, les rangées situées de part et d’autre du centre se répondent de façon globalement équilibrée. La morphologie visible correspond donc à un dessin symétrique non directionnel, dominé par des pavés longitudinaux rectangulaires à légèrement trapézoïdaux. Les contours peu obliques et le rapprochement des éléments donnent à la sculpture un rapport plein-creux élevé, typique d’un dessin destiné avant tout aux surfaces dures.

Les faces supérieures des pavés sont assez étendues par rapport aux vides qui les séparent transversalement. À l’arrêt, cette géométrie offre des surfaces d’appui peu découpées et limite l’enfoncement local de chaque élément sous une charge verticale. En contrepartie, le dessin dispose de peu de grands intervalles transversaux capables de pénétrer un sol meuble: sur gravier profond, terre ou boue, les pavés rapprochés auront davantage tendance à rester en surface qu’à s’ancrer dans le matériau.

Les quatre sillons principaux créent des frontières nettes entre les rangées. Cette séparation peut empêcher une coupure superficielle de progresser directement d’une rangée à la suivante, mais elle expose aussi de longues lèvres de gomme parallèles au déplacement. Avec le kilométrage, ces lèvres constituent des zones privilégiées d’arrondissement et d’abrasion, particulièrement sur les bandes centrales étroites.

La lamellisation reste intermédiaire: les pavés ne sont ni pleins ni fragmentés en une multitude de petites unités. Cette densité conserve des sommets de pavés encore substantiels, mais chaque extrémité de lamelle forme une concentration géométrique de contrainte. Des sollicitations répétées sur revêtement très abrasif peuvent ainsi faire apparaître de petites amorces d’écaillage autour des terminaisons les plus proches des bords de pavé.

Les épaules sont semi-continues et leurs entailles transversales débouchent à intervalles réguliers. Lors des parcours comportant de nombreux virages, les deux lèvres d’une même entaille ne parcourent pas exactement la même distance: la lèvre arrière peut alors subir davantage de frottement et prendre progressivement une forme en talon. Ce phénomène resterait localisé aux blocs périphériques plutôt que réparti uniformément entre toutes les rangées.

Enfin, le tracé rectiligne à faiblement ondulé des sillons peut retenir certains petits gravillons entre deux lèvres presque parallèles. Les portions légèrement décalées interrompent toutefois la régularité du logement et peuvent favoriser la libération du gravillon au fil des flexions. Les rainures les plus étroites autour de la bande médiane restent les plus susceptibles de conserver durablement de petits débris.